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SCK-50BY數控車床 車銑(xi)…
XEP-50BY數控車床技術(shu)特點 設備特點(diǎn) 底座床身一體(ti)式鑄造加🌈寬加(jia)長底座,30度斜床(chuang)身結構,具有較(jiào)高的穩定性和(he)吸震性能⛱️,采用(yong)對稱性設計,導(dǎo)軌加大跨距,合(hé)理的導軌長度(dù)⭕比例,優質鑄件(jian)材質經振動時(shi)效處理消除鑄(zhu)件内應力🏃♀️,保證(zheng)機器穩定性。 系(xi)💛統采用高品質(zhi)性能的新代系(xi)統,其便捷的操(cāo)作極大地方便(biàn)🐅廣大客戶的使(shi)🏃♂️用要求。 絲杠預(yu)緊裝置采用預(yù)♉拉絲👄杠和精密(mì)絲杠軸承,保證(zhèng)😘了産品尺寸精(jīng)度,有效解決客(kè)戶加工精度的(de)🏃♂️要求。 刀具系統(tong)采用Y軸動力刀(dāo)塔方式,Y軸動力(li)刀塔可将零件(jiàn)❤️在一次裝夾下(xià)完成❌車、銑、鑽、攻(gong)牙等加工要求(qiu)。 液壓尾座是用(yòng)于配合主🈲軸支(zhī)撐工件或者工(gōng)具的部件,可供(gòng)客戶加工長軸(zhou)🈲類零件時,使用(yong)其頂尖頂緊工(gōng)件,保證加工的(de)穩定性。
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高剛性車銑(xi)複合SCK5075 …
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CNC數控車床 高剛(gāng)性數控車床…
SCK5075數(shu)控車床技術特(tè)點 适用範圍: 批(pi)量生産加工較(jiao)長些☁️的軸💞類或(huo)盤類五金零件(jian)。适合材料銅鋁(lǚ)件,鑄件,鋼件,钛(tài)合💃🏻金等。 産品🏃♂️簡(jiǎn)介🤩: SCK5075數控車床是(shi)采用目前市場(chang)上成熟穩定🏃的(de)加工中心系統(tong)Syntec 22TA,并配以台正集(ji)團TOM5075光機鑄件和(hé)台灣刀塔。産品(pin)配置較高,精度(du)很高,穩定性很(hěn)高。 該機床具有(yǒu)整體結構強,機(jī)床結構經過🌂有(yǒu)限元分析🌈優化(huà),剛性更強,結構(gòu)更穩定。 1. 30°傾斜結(jie)構床身,剛性強(qiang),且近🏃♂️身操作性(xing)更佳。 2. 主軸采用(yong)A2-8主軸,并💋配以10寸(cùn)卡盤。能加工更(geng)大的産品。 3. 床身(shēn)結構堅固,采用(yong)HT300鑄鐵機身,能承(chéng)受高G運動産生(sheng)的慣量。 4. 采用台(tái)灣Syntec 22TA數控系統,可(kě)靠性高。 5. 采用高(gāo)于同級機種2.5倍(bei)扭矩值得主軸(zhóu)系統,能在較低(di)速作業區間提(ti)供優異的重♻️切(qie)削🈲能力。 6. 采用日(rì)本THK大尺寸45mm直線(xian)♍導軌。并配有硬(ying)軌的尾頂座。有(you)超強的剛性表(biǎo)現。 7. 作爲卡盤💰式(shi)車床,使用方便(biàn)的大尺寸左開(kāi)門,開口幅度在(zai)最上方,便于更(geng)換刀具和加裝(zhuang)行🙇♀️架機械手。 8. 通(tong)過尾座台可加(jia)工長工件和夾(jiá)持餘量少的工(gōng)件; 8. 采用全包㊙️覆(fu)防護钣金将車(chē)削鐵❌屑與冷卻(què)液隔離在機床(chuang)内,提高機床的(de)防護與機床壽(shou)命。并提供一個(gè)安全幹淨的工(gōng)作環境。 9. 分離式(shì)水箱與側出式(shì)自動排屑設計(ji),空間🚶♀️大,維護方(fang)便,偏于各種鐵(tie)屑較爲容易㊙️地(di)排到屑料鬥💞。
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